Назад
  • Капитальный ремонт двигателя осуществляется строго по технической документации с соблюдением всех технических требований. При полном капитальном ремонте производится дефектовка и ремонт/замена всех деталей и механизмов (ГБЦ, КШМ, КПП) требующих этого. Стоимость ремонта зависит от количества цилиндров и сложности ремонта конкретного двигателя. Средняя стоимость работы по ремонту расчитывается из исходных: 1 цилиндр - 3000 рублей.

  • При ремонте подвески мы используем только качественные расходники. Все работы производятся с применением специализированного инструмента, с обязательной диагностикой технического состояния и проверкой геометрии всех элементов ходовой части. Стоимость ремонта передней вилки в зависимости от сложности конструкции составляет от 2000 до 3000 рублей. Материалы и запчасти в стоимость ремонта не входят. Стоимость ремонта заднего моноамортизатора варьируется от количества деталей подлежащих замене.

  • Ремонт системы впуска включает :
    1.полную разборку и дефектовку
    2.замену необходимых элементов при необходимости (резиновые уплотнения, запорные иглы, диафрагмы, свечи зажигания, воздушный фильтр, топливный фильтр)
    3.настройку (синхронизация,СО)
    Стоимость ремонта:
    Одноцилиндровые - 1500 рублей
    Двухцилинровые - 2000 рублей
    Рядные цетырёхцилинровые - 2500 рублей

  • Стоимость работ осуществляемых в нашей мастерской:

    Замена моторного масла - от 150 рублей
    Замена масла в редукторе - от 100рублей
    Замена колодок - от 100 рублей за суппорт
    Замена тормозной жидкости - от 150 рублей за контур
    Замена охлаждающей жидкости - от 250 рублей
    Замена свечей зажигания - от 200 рублей
    Замена воздушного фильтра - от 100 рублей
    Замена АКБ - от 100 рублей
    Шиномонтаж - 500 рублей колесо (снятие и установка включено)
    Обслуживание цепи (мойка-смазка-натяжка) - 500 рублей
    Ремонт тросов сцепления/газа - 500 рублей трос