Да не, мне завтра на работу!

Где мы были и где мы будем!

Да не, мне завтра на работу!

Непрочитанное сообщение AStorm » 04 окт 2013, 21:28



Да-да! Именно так. Запомните – все самые классные гулянки и сопутствующие приключения начинаются именно так!

26.09.2013, Четверг, 18.00, Омск

Беру телефон, звоню своему другу Мише Сатурну:
- Привет! Ты говорил, что хочешь поехать на закрытие в Кемерово?
- Да блин, завтра на работу. Там понт..
- Мишань, тебе Кемерово или работа? Э?
- …. Кемерово!
- Собирайся, завтра в 6.30 встать, в 7.30 – 8.00 быть на трассе. И заедь еще до меня, мне паук нужен, пиво пристегнуть нечем.
- Какое пиво?
- Парням взял, надо ж им кружки обмыть, которые мы им подарили.
- Ок, через два часа приеду.

……


27.09.2013, Пятница, Омская область

И было утро, день первый. Унылый.

Уже час пилим по трассе. С утра все прошло по плану – встали в шесть, выехали в 7.15, на трассу Омск-Новосибирск М51 попали в 7.50, все хорошо. Погода – дрянь. Пасмурно, +5, намеки на дождь. Стараемся ехать как можно быстрей – мокнуть в наши планы не входило. Но не особо получается – ветром выстужает кисти рук, не спасают никакие перчатки. Приходится держать скорость не больше ста десяти километров в час и регулярно греть руки о цилиндр двигателя.

Фотографировать в первый день было абсолютно нечего. М51 в районе Омск-Новосибирск весьма уныла – ровная, как стол, степь вокруг, редкие островки березовых рощ, два заброшенных поста ДПС и парочка виадуков.

Настроение ввиду омерзительной погоды было соответствующим. Ну нахрена я куда-то поперся? Спал бы себе сейчас дома, в тепле. Тепло, сухо и мухи не кусают. Нет, надо было.

Еще больше все усугубляла кожаная куртка. Я ни разу до этого момента не ездил в коже вообще. Ну и решил попробовать, как оно это бывает. Одолжил труевую косуху у друга, одел и поехал. На холоде раскаляется, не греет, сама кожа дубеет, а у меня еще на локтевых сгибах неудобно легли складки и так и застыли. Результат – пережатые локтевые суставы с внутренней стороны и недостаток кровообращения в руках, что приводит к их затеканию и остыванию. Печаль-беда. Думаю, если станет еще холодней – на первой же заправке сниму ее нафиг и одену свою привычную текстильку, которую благоразумно не стал оставлять дома.

Повезло – снимать ничего не пришлось. На подходе к Барабинску в два часа дня все распогодилось, выглянуло солнышко, где-то даже начало припекать. Остановились – заметили даже комаров! Лето, одним словом. Заправились, покурили, и уже гораздо веселей поехали дальше. Температура поднялась до 10 градусов тепла, ветерок стал теплей, да и вообще с ясным небом и ярким солнышком ехать повеселее, все негативные мысли куда-то испарились.

В таком приподнятом настроении добрались до Кемерово к семи часам вечера. Нас встретили Илья SiBEERski и Вовчик. Дальше культурно-массовая программа – собрали народ, прикупили пожрать, и в заключение – пиво-водка-банька-спать! Завтра в 11.00 надо быть на площади – закрытие сезона же!


Собственно, Илья собственной персоной ))



28.09.2013, Суббота, Кемерово.
И было утро, день второй.

Десять утра. С третьего пинка я наконец-то проснулся. Никита, к которому меня определили на ночлег, слегка был ошарашен. Ему сказали, что меня разбудить сложно, но не сказали, что у меня есть встроенный автоответчик, обученный отвечать на простейшие вопросы и совершать отвлекающие движения “типа я проснулся”.



Никита собственной персоной))

Встали, умылись, позавтракали, поехали в гараж за мотоциклами. К 12.00 были на площади. Несмотря на часовое опоздание, ничего еще не началось. Все как обычно опаздывают. Кроме вираг и вираговодов ))





Неплохое начало для секты)) Там было еще три вираги. Одна литрасотая стояла на сцене с флагом, на второй сидел непонятный кент, который приехал словно только для того, чтобы на всех надуться, и неизвестная 250ка.

Пока ждали начала закрытия сезона, немного пофотографировали



Мы втроем – Никита, Илья и Я. Все трое – бывшие ижеводы. Нынче – все трое вираговоды )) Второй раз приезжаю к ним в гости.



Встретилась такая эпатажная семейка. Папа-викинг, мама-викинг и дочь-викингиненок ))

А еще увидели супер-кастом. Мне он откровенно понравился. На мой взгляд, лучшего примера, включающего в себя все на тему “Что и как НЕ надо делать с мотоциклами” и придумать было нельзя.









Наконец, начались долгожданные мероприятия. Речь о том, как здорово, как круто, и т.д. Затем традиционные конкурсы: сосиска, медленная езда и яйцо. Выкладывать фото и видео этого мероприятия не буду – все и так тысячу раз видели, как бедная девчонка с седла мотоцикла тянется за намазанной майонезом сосикой, рискуя вымазаться самой и, вдобавок, испачкать мотоцикл и пилота. Кому интересны такие зрелища – велком на ютуб – там этого хватает.

После конкурсов была построена колонна, прохват по городу до кладбища, возложение цветов на могилу погибшего мотоциклиста и на этом все “уличные” мероприятия закончились. Дальнейшее продолжение закрытия сезона – в 18.00 вечера в баре (кабаке? Ресторане?) Родео.



Было все. Были сиськи, пиво, столы и, конечно же, куча-куча байкеров, закрывающих сезон.

Были сломанные вешалки. Традиционная экипировка байкеров – это кожаная куртка-косуха, и поверх нее кожаная же жилетка с “цветами” – нашивками клуба, и/или просто нашивками. Весит вся эта труевая хренотень порядочно. Во всяком случае, в Родео каждой вешалке хватило по три комплекта такой экипировки, чтобы сделать “кря!”

Были маленькие кеги в пивных аппаратах – бедным официантам приходилось менять их каждые полчаса, и еще по часу выкачивать пену. Как результат – очередь злых-злых байкеров, требующих пива и сисек. Официантских в т.ч.

Мне было грустно. Местное пиво – не айс. Да и не вставляло оно меня после вчерашней разминки. Увидел водку – думаю, сойдет. Начал мешать. И впрямь похорошело))



Вот так похорошело! Сразу фотик весело заплясал в руках))

Затем пришла мысль – дюзнуть на память кружки из бара. Сказано – сделано))

Потом кончился заряд аккумуляторов в фотоаппарате. Первую мысль подал Илья – надо их погрызть! Не, возражаю я, грызть нельзя! Это не батарейки. Надо их катать!
И вот картина маслом – сидят два парня и девушка и в руках катают пальчиковые аккумуляторы. Выглядит как катание плана. В глазах окружающих нас байкеров проснулся живой интерес )) Дескать, а есть чо?

Потом помню – пришел англичанин Мэтью. Проехал всю Европу, Россию, побывал в Монголии, поехал назад. Говорит, дальше через Новосибирск, Омск и т.д. обратно в Европу и домой. Говорю ему – айда завтра с нами до Новосибирска? Он выпивает стопку водки, затем бокал пива, и говорит – “No, no! Сегодня I will to drink vodka and пиво and tomorrow I will to спать! To Sleep!”. И куда только языковой барьер девается по пьянке? ))

Обменялись с ним телефонами на всякий случай, если проблемы будут в Омске остановиться, и на этом разошлись. Да так разошлись, что очень скоро кончилась и водка, и пиво)) И пришло время и в самом деле расходиться.

Дальше я помню только, как меня Мишаня тащил на себе. Я просто уцепился за него и на счет Раз-Два просто переставлял ноги. Мы кого-то куда-то провожали. Как только остановились – я ничего не помню. Для меня продолжение жизни началось с утра))


29.09.2013, Воскресенье, Кемерово.
И было утро, день третий. Кайфовый ))

Фото в этот день почти не было. Кто не любит без картинок – мотайте ниже. А тут будет немножко букв.

Будили меня долго и упорно. Просыпаться я не хотел ни в какую – самочувствие было офигенным, спалось крепко и сладко, поэтому я ругал пинавшего меня Мишу на чем свет стоит, матерился и совершал прочие акты протеста. Не будите, да не будимы будете! Но все-таки проснулся в замечательном настроении и самочувствии. Удивился – с чего бы это? Начал вспоминать - а что я вчера делал? Аа, да. Закрытие. Угу. Пил. Странно. Ни сушняка, ни послевкусий, ничего вообще. Как будто на пикнике загорал. Кайф. Стоп. Где я? И как сюда попал? Помню мы куда-то шли. И все.

Дальше не мои слова. Мне восстанавливали последствия алкогольной амнезии Мишка и Илья:

- Мы из бара пошли Алину провожать. Тут пять остановок. Ты совсем хороший был. На Мише повис и шел с ним шаг в шаг.

- Ага. А потом когда остановились такси вызвать до Кирилла – ты вообще выключился, на автопилот перешел. Запихали тебя в такси, приехали, выгрузили. Ты взял и облокотился на машину, и стоишь. А таксист-то не может отъехать. Вдруг уронит тебя еще?

- Ну вот, короче мы тебя взяли и поставили в сторону. Сами ждем, когда нам ключи сбросят от домофона. Ключи упали в траву, пока мы их искали – тебя потеряли. Глянули – а ты уже на лавочке улегся и спишь.

- И что? Вы меня на руках несли, что ли?

- Да нет! Прикол в том, что ты сам каким-то чудом на наши слова среагировал, поднялся, прошел в квартиру, каким-то скиллом расшнуровал ботинки, прошел в свободную комнату и рухнул на пол. Дальше тебя уже было бесполезно поднимать.

После этого мое настроение хрен знает почему стало еще лучше. Пошел, покурил. Побалдел над ребятами, запивающими и заливающими последствия вчерашнего. Потянулся, хрусь-хрусь позвоночник и шея. Кайф. Прям шикарно отдохнулось. Пора ехать в Карасук, к Вове еще заехать.




Время уже 13.00. Добрались до Ильи, перекусили картошечкой с купатами (google вам в помощь). А я все-таки запомнил это название)) Какой нафиг сегодня Карасук? До Новосиба доберемся, и только-то. Значит, поедем сначала глянем диковинку – в Кемерово открылся новый автобан – настоящая автомагистраль с ограничением 130кмч.

Но для начала – фото на память у стелы.




Не поленились, залезли))

Пока суть да дело, приехали на автомагистраль, прокатились, оценили – дорожки прелесть в Кемерово, все-таки. Этого у них не отнять. Идеально ровные, гладкие, просто летишь и радуешься. Вот так, радуясь, долетели до трассы М-53, которая ведет на Новосибирск. Время уже пять часов вечера. Останавливаемся в кафешке. Перекусываем, переодеваемся (погодка не ахти), курим. В это время подъезжает Андрей – мотоциклист из Кемерово, вместе с подругой. Он ездил в Томск на закрытие мотосезона – сделал себе подарочек на день рождения. Постояли, поболтали. Время подходит к шести часам – прощаемся и разъезжаемся. Впереди три часа пути до Новосибирска.

Ехал и думал разные мысли. Как раньше было весело на ижах ездить. У кого-нибудь что-нибудь сломается, остановимся, всем миром починяем, ковыряемся. Весело. Приключение. А тут – как взрослые дядьки – ездим на мощных больших мотоциклах, где ничего никогда не ломается, если правильно и своевременно обслуживать. И ничего особого нету – приехали, погостили, уехали. Конечно, ездить стало быстрей и безопасней, да и подальше.. но все же какая-то изюминка пропала.. Эх, детство..

За такими мыслями долетели быстро, к десяти часам вечера остановились в байк-хаусе у местного мотоклуба Wilddrivers. Разделись, согрелись.. Ну, за встречу? И понеслось. Пять литров пива кончились к двенадцати ночи. Добавляем еще шесть литров. Время к трем – ложимся спать. Мишаня заплетающимся языком уверяет, что встанет в восемь утра, и поедем. У меня в душе возникает – ну-ну, встанем, конечно же, в восемь))


30.09.2013, Понедельник, Новосибирск.
И было утро, день третий. Самый кайфовый ))

Проснулся в десять утра. Никакой. Сибирская корона – дрянь. К сожалению, под рукой ничего не было больше. Собираемся, умываемся, перекусываем, и вместе с Саней – наш вчерашний собутыльник и собеседник – отправляемся на трассу.

Останавливаемся в придорожной кафешке, перекусываем, пару фото на прощание




Наши с Мишаней две вираги, и Санина Магна.

Перекусили, попрощались и в путь. Не тут-то было! Видимо, мои вчерашние размышления не прошли даром – у Мишани съебывается гайка крепления подножки! Хоть какая-нибудь поломка. Ура, товарищи! Мы едем в автомагазин!

Быстренько подобрали нужную гайку, закрутили и поехали. Ничего интересного до самого Карасука не было, одного момента. Это поселок Ордынское на реке Ордынка. На протяжении всего поселка расставлены знаки 40кмч и стоят менты, нагибая всех и вся за малейшие нарушения. В голову ужаленные ребята, на мой взгляд. Впрочем, как и вся Россия.

Пока расскажу, чего мы, собственно, до Карасука поехали, вместо того, чтобы напрямки до дома в Омск.

У меня там товарищ живет – Вова Ewil. Тоже, как и я, бывший ижевод. Любит большие рядные классики. Я у него уже дважды в гостях был – раз на мотоцикле, и раз на поезде. А он за три года так до меня ни разу и не добрался. Зато активно меня убеждает, что моя вирага – старое говно, которое не едет и вообще хуже мотоциклов нету. А его любимые рядные классики – самые мощные и динамичные мотоциклы. Настолько мощные, что три года не могут до меня доехать)) Ну вот я решил – после Кемерово надо будет проведать, как там его рядные динамичные классики, и далеко ль они уехали уже))

Приехали в Карасук.




Вова встретил нас на газпромовской заправке. Поехали к нему в гараж, поскидали лишний хлам, и бегом домой – перекусить. После я маленько потроллил Вову на тему динамики рядных двигателей и не едущих вираг, за что был немедленно сослан в баню)) В прямом смысле. После – немножко пива и спать.

1.10.2013, Вторник, Карасук.
И было утро, день третий. Довольно-таки неплохой денек))

Встаем в 10.00 утра. Быстренько перекусили, собрались, в гараж за мотоциклами. Пока прогревали моторы, сфотографировались на память.


Собственно, Владимир.


Вова думает о вираге, как о говне ))





Я не думаю о классиках вообще)) Я думаю о вирагах.

У выезда из города попрощались и в путь – домой. В Омск.
Из Карасука в Омск есть две дороги. Короткая – четыреста восемьдесят километров, и длинная – восемьсот километров. Миша ввиду своей спешки – как-никак два дня на работе потерялся – выбрал короткую.

Длинная дорога – это назад к Новосибирску отмотать двести километров, свернуть на Форпост Каргат и оттуда уже по трассе М-51 до Омска. В сумме получается около восьми сотен километров.

А короткая дорожка – это дорожка через Хуево-Кукуево, Ново-Ебенево и Усть-Перепиздюйск. Я-то помню, что это за дорожка )) Но, выехав из города, я пришел в недоумение – два года назад тут не было асфальта. Одна щебенка да грунтовка, местами солончаки.
Проехали до самого Чистоозерного – сплошной асфальт. Почти новый. Что за хрень?

Заезжаем на заправку. Встречаем ископаемое




Минск 3.115 – старый аппарат. Не думал, что они еще где-то живые остались. А дедуган-то на нем бодро поливает, как заядлый дальнобойщик. Пока мы заправлялись – усвистал он будь здоров, только пыль стояла. А как оригинально он его заправлял)))





Заправились, едем дальше. Ну наконец-то. Я уж думал, свернули не туда.




Наверное, это оно – счастье эндурастов )) Грунтовочка да щебеночка, никакого намека на асфальт. Могу и ошибаться ))
Что характерно – по асфальту ехали по посуху. А как добрались до грунтовки – пошел дождь. Не сильный и недолго. Но этого хватило, чтобы укатанную грунтовку превратить в трассу для мотокросса.

И был дождь, и была глина, и был ад!




Это началось в восьмидесяти километрах от трассы М-51. И ползли мы всю эту дорогу с черепашьей скоростью 1-10 километров в час. Быстрей – нереально. Колеса наматывают на себя слой глины и земли, и начинают просто скользить – и перед, и зад. Остается только ловить мотоцикл, чтобы он вперед тебя не уехал.

В конце концов, у Мишани под переднее крыло намотало столько грязи, что оно просто встало колом. Около часа потратили на то, чтобы вычистить все это дерьмище при помощи палочек, веточек и веревки, использованной на манер пилы дружба – вставили ее между крыло и колесом, и по очереди тянули веревку на себя, выпиливая куски грязи.







Освободили колесо, поползли дальше. Мишаня периодически валил мотоцикл то на один бок, то на другой. Настроение катастрофически падало, силы тоже, время утекало сквозь пальцы.

И была щебенка, и был рай!


Внезапно! Щебенка )))


Появление щебенки встретили как избавление. Скорость сразу выросла до шестидесяти километров в час, и оставшиеся тридцать километров до вожделенной трассы мы долетели (да-да, после глины мы именно летели) довольно быстро.

Уставшие, мы выбрались на трассу. Куда? Поехали в Татарск, кофейку хлебнем, передохнем да до дома уже. Поехали.

Уже через полчаса мы пили горячий кофе и беседовали с ребятами – байкеры из татарского отделения того самого клуба, где мы были в Новосибирске сутками раньше.

Вот такие мы выбрались с той дорожки.







Передохнули, покурили, пообщались и рванули оставшиеся сто восемьдесят километров до Омска. В город приехали в 22.00


02.10.2013, Омск, 22.20

В мыслях я до сих пор был там – на участке Ордынское-Карасук. Четвертый день нашей поездки. Когда уже пресытился впечатлениями, событиями и переживаниями. Оно все куда-то делось, ушло в сторону. А я ехал. Сначала я ехал из Новосибирска в Карасук. Считал часы и километры. А потом я просто ехал. Не нужно было уже ехать куда-то и зачем-то. Нужно было просто ехать. Слышать размеренный рокот двигателя, ощущать вибрацию мотоцикла, наблюдать плавно меняющиеся пейзажи, красивое небо и недостижимый – можно ехать вечно! – горизонт. И я просто ехал. Без всяких мыслей, без счета времени, без всяких переживаний. Я ни о чем не думал – ни о World Of Tanks, ни о девчонках, ни о работе – все это было неважно и не нужно. Ехал, смотрел вперед, и улыбался.


02.10.2013, Омск, 23.30





Вы уже догадались, что за кружечка?
Аватара пользователя
AStorm
 
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 02 июн 2013, 18:43
Откуда: Rus, Omsk
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Стаж Вираговода:: over 9000
Модель мотоцикла: Запчасти

Re: Да не, мне завтра на работу!

Непрочитанное сообщение SiBEERski » 04 окт 2013, 22:00

AStorm, да в Вас, батенька, талант пейсателя загибается :)

Эх, неплохо было бы наши покатухи в традицию превраить. Сначала мы к вам пиво пить, затем вы к нам. И похеру сколько там км))
Аватара пользователя
SiBEERski
 
Сообщения: 122
Зарегистрирован: 03 июн 2013, 12:24
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Стаж Вираговода:: с 2012 года
Модель мотоцикла: 1100

Re: Да не, мне завтра на работу!

Непрочитанное сообщение black_milk » 05 окт 2013, 02:54

Ти (02:45:22 5/10/2013)
долгих лет жизни таким людям как Асторм) а финал рассказа достоин увековечивания в камне "Нужно было просто ехать. Слышать размеренный рокот двигателя, ощущать вибрацию мотоцикла, наблюдать плавно меняющиеся пейзажи, красивое небо и недостижимый горизонт" (с)

Это от незарегистрированных поклонников таланта.
AStorm, Питер в восторге.
Все равны.Но кто то равнее других(с)
Аватара пользователя
black_milk
Админ
 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 25 июн 2013, 12:38
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Стаж Вираговода:: 8
Модель мотоцикла: xxx

Re: Да не, мне завтра на работу!

Непрочитанное сообщение Buktop » 05 окт 2013, 14:26

Осталось в Питер так же сгонять)
Аватара пользователя
Buktop
 
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 02 июн 2013, 04:11
Откуда: Омск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Стаж Вираговода:: c 2011
Модель мотоцикла: XV 1100

Re: Да не, мне завтра на работу!

Непрочитанное сообщение AStorm » 07 окт 2013, 19:55

SiBEERski, а кто мешает? )) Твоя очередь, кстати!

black_milk, благодарю за теплые слова! Рад, что понравилось людям.

Buktop, какие наши годы, скатаемся еще. Хотя кол-во людей и машин на западе мне не понравилось, если честно. Сибирь - просто безлюдная пустыня по сравнению с тем, что творится за уралом. И это я еще к Москве и Питеру не приближался..
Аватара пользователя
AStorm
 
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 02 июн 2013, 18:43
Откуда: Rus, Omsk
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Стаж Вираговода:: over 9000
Модель мотоцикла: Запчасти

Re: Да не, мне завтра на работу!

Непрочитанное сообщение SiBEERski » 07 окт 2013, 20:08

AStorm, я свою очередь исполнил первым, кстати, так что не надо тут)



И на этот год сезон дальних покатух закончился уже, пожалуй. Если только на поезде)
Аватара пользователя
SiBEERski
 
Сообщения: 122
Зарегистрирован: 03 июн 2013, 12:24
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Стаж Вираговода:: с 2012 года
Модель мотоцикла: 1100

Re: Да не, мне завтра на работу!

Непрочитанное сообщение Saturn » 08 окт 2013, 18:10

Да Шторм клёво отписал!))) Кстати мотак который ты охарактеризовал как средоточие колхозных технологий))) это Артёмкин мот, его Стёпа видел в начале сезона))), а по поводу дальняков, надо катать, катать и катать))), но в следующем сезоне, я пожалуй на выходных ещё катанусь а во вторник на мойку и под бочёк на второй этаж)))
Аватара пользователя
Saturn
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 05 окт 2013, 11:27
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Стаж Вираговода:: 2
Модель мотоцикла: Virago 1100 XVS

Re: Да не, мне завтра на работу!

Непрочитанное сообщение Дмитрий » 11 май 2014, 10:05

Шикарный пост! Именно от таких рассказов легко заразиться вирусом Дальнобойщика)
Починяю свою ведьму и планирую этим летом выбраться за пределы Новокузнецкого р-на)
г. Новокузнецк. Наша сила в плавках!
Аватара пользователя
Дмитрий
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 сен 2013, 20:29
Откуда: Сибирь - КазёлЬ
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Стаж Вираговода:: с 18.07.2013
Модель мотоцикла: xv400, 92 г.в.


Вернуться в Наши путешествия

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1